沙田（黄泥头） ↔ 葵兴站 於2014年12月15日投入服务，途经广源邨、小沥源（牛皮沙街）、沙田第一城、沙田围、香港文化博物馆、青沙公路（尖山隧道及沙田岭隧道）、碧海蓝天、港铁荔枝角站、港铁美孚站、葵涌道及葵芳，只於平日繁忙时间提供服务。 尖沙咀东（么地道） → 沙田（黄泥头）。
九龙巴士80X线是香港一条巴士路线，来往秦石及观塘码头，途经乙明邨、沙角邨、博康邨、沙田围、大老山隧道、九龙湾、牛头角、观塘市中心。 此线另於平日早上设有特別班次，由乙明邨街单向开往观塘码头，中途不停彩虹邨碧海楼及观塘道启业邨巴士站，並改经大老山隧道引道直接前往观塘道。。
jiu long ba shi 8 0 X xian shi xiang gang yi tiao ba shi lu xian ， lai wang qin shi ji guan tang ma tou ， tu jing yi ming 邨 、 sha jiao 邨 、 bo kang 邨 、 sha tian wei 、 da lao shan sui dao 、 jiu long wan 、 niu tou jiao 、 guan tang shi zhong xin 。 ci xian ling yu ping ri zao shang she you te 別 ban ci ， you yi ming 邨 jie dan xiang kai wang guan tang ma tou ， zhong tu bu ting cai hong 邨 bi hai lou ji guan tang dao qi ye 邨 ba shi zhan ， 並 gai jing da lao shan sui dao yin dao zhi jie qian wang guan tang dao 。 。
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营运中的港外线渡轮航线： 梅窝←→愉景湾 曾经营运的街渡航线： 坪洲←→圣母神乐院←→愉景湾(2022年7月7日起放弃营运，由碧海船务接办。) 以下坪洲街渡营运的航线收费，由2022年2月27日起生效。（ 最新的船期表和收费, 请上 坪洲街渡官网 （页面存档备份，存于互联网档案馆））。
九龙巴士83X线是香港一条来往沙田（水泉澳）（平日早上部份班次则以黄泥头为总站）及观塘码头的巴士路线，途经小沥源、大老山隧道、彩虹邨、九龙湾、牛头角及观塘市中心。 九龙巴士83A线是83X的特別路线，由沙田（水泉澳）单向前往观塘码头，於星期一至五早上繁忙时间提供服务，途经大老山隧道、彩虹邨、九龙湾、牛头角及观塘市中心。。
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由於西九四小龙（即泓景台、昇悦居、碧海蓝天及宇晴轩合称）及海丽邨於2004至2007年间入伙，原荔枝角选区（包括现时荔枝角北、中及南选区）人口超出法例容许的上限，选管会於2007年划出碧海蓝天、海丽邨及昂船洲，成立本选区。 2007年区议会选举，选区人口估算约21。
上水开经：龙运街、新运路、扫管埔路、百和路、保健路、清晓路、百和路、华明路、雷鸣路、华明巴士总站、雷鸣路、伟明街、百和路、一鸣路、百和路、粉岭公路、吐露港公路、大埔公路－沙田段、青沙公路（大围隧道、沙田岭隧道、尖山隧道）、荔宝路、连翔道、兴华街西、兴华街、荔枝角道、大南西街、长沙湾道、钦州街、荔枝角道、上海街、亚皆老街、樱桃街及海景街。。
秦石 ↔ 观塘码头 1991年6月29日投入服务，途经沙田围、大老山隧道、九龙湾、牛头角、观塘市中心。另於平日早上设有特別班次，由沙田乙明邨街单向开往观塘码头，中途不停彩虹邨碧海楼及观塘道启业邨巴士站，並改经大老山隧道引道直接前往观塘道。 秦石 ↔ 九龙城码头。
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坐标：22°19′58″N 114°08′54″E / 22.3327°N 114.1483°E / 22.3327; 114.1483 碧海蓝天（英语：Aqua Marine）是座落香港九龙深水埗区长沙湾深盛路8号的一个私人住宅，发展商为恒隆地产及现代建设，梁黄顾建筑师（香港）事务所有限公司负责建筑设计，物业有5座，合共提供1。
擎天半岛的入口大堂巧设欧陆式喷泉，气派非凡，楼底高达14呎。入口大堂展现现代建筑美，玻璃天幕设计，让自然光线透入，缔造高度的空间感；前迎蓝天碧海之醉人景观，展现优尚居停风范。电梯以会展式设计，分东西两翼，飞翼展翅的外型设计突出，更与物业顶层的流线飞翼勾划遥相呼应。。
选区位於西九龙填海区，现时包括碧海蓝天、匯璽，连翔道以西的海盈邨、凯乐苑、2022年入伙的海达邨及兴建中的维港匯，与其相连的选区有南昌西、富昌、幸福、荔枝角中与及荔枝角南，南面则以钦州街西为界连接油尖旺区的奥运选区，名称由碧海蓝天、匯璽各取一字而成。投票站因应人分布设有两个，分。
，1982年设立，涵盖公共屋邨楼宇，现时议席悬空，前任区议员为彩虹邨服务联会成员莫灝哲。 选区位於牛池湾西南部，现时包括彩虹邨大部分楼宇，即锦云楼、碧海楼、金汉楼、红萼楼、金碧楼、翠琼楼、白雪楼、绿晶楼及金华楼，而紫薇楼及丹凤楼属於池彩选区，与其相连的选区有新蒲岗、龙星、池彩选区，並且以太子道东与九。
沙田第一城、沙田围、长沙湾、美孚及葵涌，属特快路线，只於星期一至五繁忙时间提供服务。九巴宣传本线由乙明邨前往葵兴站只需30分钟。 在2014年6月的沙田区区域性巴士路线重组修订建议中，有关当局认为使用现有巴士路线由小沥源及沙田。
星期一至六： 富亨开：07:10、07:30、17:45 葵兴站开：07:50、18:05 星期日及公眾假期不设服务 全程：$12.1 碧海蓝天往葵兴站：$7.1 广福邨往富亨：$5.2 乘客登上本线后150分钟內以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟內以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：。
此特別班次1993年12月6日投入服务，途经青荃桥、荃湾路及葵芳，只於平日上午繁忙时间提供服务。 沙田（黄泥头） ↔ 葵兴站 於2014年12月15日投入服务，途经广源邨、小沥源（牛皮沙街）、沙田第一城、沙田围、香港文化博物馆、青沙公路（尖山隧道及沙田岭隧道）、碧海蓝天、荔枝角站、美孚站、葵涌道及葵芳，只於平日繁忙时间提供服务。 大埔（富亨）。
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及本区人口持续增加，选管会在开设荔枝角中选区后，將原属荔枝角南的碧海蓝天划入幸福选区，並由幸福选区划出兴华街以北地区到荔枝角北，形成哑铃形模样。人口估算约15,401人，其中有7,404位选民，投票站除圣公会基福小学之外，亦新增邻近碧海蓝天的深水埗官立小学。由於覃德诚转往荔枝角北爭取连任，本区议席由。
System），简称红磡轻铁[来源请求]，是九广铁路公司计划作为辅助沙田至中环线、服务香港九龙黄埔区域乘客的轻轨铁路系统，铁路类似新界西北部的轻铁系统。路线全长1.6公里，中途设有三个车站，分別为红磡站（现港铁红磡站之东北方）、黄埔站（现观塘綫黄埔站以西）和黄埔北站（红磡道和民裕街交界）。 九铁原来的沙田。
大埔（太和）开：07:25、07:40、07:55 旺角（柏景湾）开：17:35、17:50、18:05 星期六、日及公眾假期不设服务 全程：$14.4 碧海蓝天往旺角（柏景湾）：$7.1 广福邨往太和：$5.2 乘客登上本线后150分钟內以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟內以同一。
Garden）是位於香港九龙深水埗区长沙湾的私人屋苑，何显毅建筑工程师楼负责建筑设计，荣康建筑负责兴建，最早一期於2003年入伙，与昇悦居、宇晴轩和碧海蓝天同时兴建，並合称「西九四小龙」。屋苑前身为港澳飞翼船、宏德机器铁工厂及财利船厂厂房，发展商为长江实业、两间造船厂及燕昌有限公司，建筑面积由617至978平方呎。。
沙田区区域性巴士路线重组的初步建议当中，提及安排更多巴士路线途经使用率偏低的青沙公路，並於青沙管制区收费广场设立转线站，使沙田区各屋邨屋苑小区能够有巴士路线前往该站，並透过转乘优惠，转乘其他路线来往深水埗区、油尖旺区及葵青区。 因此建议86C线改经大埔公路－沙田。
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屯马綫（英语：Tuen Ma Line）是港铁营运中的通勤铁路綫之一，路綫色为啡色。屯马綫全綫共27个车站，全程约75分钟，连接位於屯门区的屯门站及沙田区的乌溪沙站，途经新界及九龙多个地区，大致呈东西走向，全长约56.4公里，是全港最长及最多车站的本地铁路线，同时亦是唯一设有两个车厂的本地铁路线。屯。
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